चेन्नई पोर्ट को पहले मद्रास पोर्ट के नाम से जाना जाता था, मुंबई के न्हावा शेवा के बाद भारत का दूसरा सबसे बड़ा कंटेनर पोर्ट है। यह बंदरगाह बंगाल की खाड़ी में सबसे बड़ा है।
यह बंदरगाह के अस्तित्व के कारण है कि चेन्नई शहर अब दक्षिण भारत के प्रवेश द्वार के रूप में जाना जाता है। बंदरगाह भारत के पूर्वी तट में कंटेनरों, कारों और परियोजना कार्गो के लिए एक हब बंदरगाह बन गया है। चेन्नई पोर्ट दुनिया भर के 50 से अधिक बंदरगाहों से सीधे जुड़ने वाला एक मुख्य लाइन बंदरगाह बन गया है।
विशेष :-
1) पल्लव, पांड्य, चोल और विजयनगर साम्राज्य में से प्रमुख पल्लव वंश था जिसने छठी से नौवीं शताब्दी ईस्वी तक शासन किया।
2) मैलापुर का प्राचीन शहर, जो रोमन व्यापारियों को मेलियापोर के नाम से जाना जाता था, पल्लवों का एक महत्वपूर्ण बंदरगाह था और अब चेन्नई का हिस्सा है।
3) 1640 में अंग्रेजों ने फोर्ट सेंट जॉर्ज का निर्माण करके और भविष्य के बंदरगाह की साइट पर एक कॉलोनी स्थापित करके कब्जे का विस्तार किया।
4) मद्रास में एक बंदरगाह का सुझाव पहली बार 1770 में वॉरेन हेस्टिंग्स ने दिया था जब उन्हें यहां तैनात किया गया था, जो बाद में भारत के पहले गवर्नर जनरल बने।
5) दक्षिण भारत में पहली रेलवे लाइन मद्रास और आर्कोट के बीच बिछाई गई थी जो 1856 में काम करना शुरू कर दिया था।
6) 19 वीं शताब्दी के अंत तक, बंदरगाह ब्रिटिश उपनिवेश के अन्य दो महत्वपूर्ण शहरों से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ था, अर्थात। बॉम्बे (मुंबई) और कलकत्ता (कोलकाता)।
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7) चेन्नई एकमात्र भारतीय शहर था जिस पर प्रथम विश्व युद्ध के दौरान केंद्रीय शक्तियों द्वारा हमला किया गया था।
8) मद्रास पोर्ट ट्रस्ट के पहले अध्यक्ष सर फ्रांसिस जोसेफ एडवर्ड स्प्रिंग थे और उन्होंने रॉयल मद्रास यॉच क्लब की स्थापना किया था।
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